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Streamr DATAcoin
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  • 市值
    $8,050,828
  • 24h成交量 (全球)
    ฿35 ($359,564)
  • 流通数量
    677,154,514
  • 发行日期
    2017-10-12
  • 发行价
    $0.047000
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最大供给量流通数量发行日期发行价共识机制浏览器
987,154,514677,154,5142017-10-12$0.047000
Proof of Bandwidth1
etherscan.io
总量加密算法源代码白皮书官网类型
987,154,514Supports multiplehttps://github.com/streamr-devhttps://www.streamr.comTOKEN

Streamr 将流数据代币化,为人们和机器提供了一种在去中心化 P2P 网络上交易数据的新方法。 Streamr 提供了一个完整系统,利用这个系统,人们即使不编写代码,都能创建出势不可挡的实时数据应用程序。目前,用户生成的宝贵数据被大公司玩弄于股掌之中。在 Streamr 网络中,您可以根据需要来使用和销售数据,在无人控制的、受 DATAcoin 代币激励的去中心化 P2P 网络之中悠游。 以自驱动电动汽车为例。为了获得最佳驾驶体验,自驱动电动汽车需要汇集来自其他机器的数据,例如其他汽车提供的交通拥堵信息、邻近充电站的电价、天气预测数据等。Streamr 提供实施数据交付和支付的统一接口,让用户可以使用 DATAcoin 代币来交易数据流 汽车可以自主获取所需的数据并支付相应的数据费。与此同时,汽车也可以将自己生成的数据(例如交通数据)出售给其他车辆,将道路状况测量数据出售给智能城市,将位置和电池电量数据出售给广告商等。数据流经济应运而生。

团队
    Michael Malka, M.Sc.

    Michael Malka, M.Sc.

    Streamr實驗室負責人

    担任过从开发人员到专家,再到 CEO 的各种角色,从事软件行业将近 20 年。 Michael 与他人共同创办了三家公司,他目前对区块链和人工智能很感兴趣。他拥有赫尔辛基大学计算机科学的硕士学位。

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    Nikke Nylund, B.Sc.

    Nikke Nylund, B.Sc.

    聯合創始人

    Nikke Nylund 创始人/连续企业家,创新思维者,拥有数个成功退出的记录。成功记录包括 Quartal,Quartal Flife 出售给 Investis Ltd(英国)、Quartal Financial Solutions 被 KMU Capital AG 收购,Quartal Content Management 被 Satama Plc 收购。

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    Risto Karjalainen, Ph.D

    Risto Karjalainen, Ph.D

    COO

    宾夕法尼亚大学沃顿商学院博士 - 行为金融、机器学习与进化计算。在迷上实时数据和去中心化计算之前,曾担任摩根大通的量化和投资组合经理。

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    Henri Pihkala, M.Sc

    Henri Pihkala, M.Sc

    CEO

    担任两家算法交易公司的首席技术官,是其中一家的联合创始人。从事数据基础架构和工具构建工作 10 年。成立 Streamr 以增加数据对所有人的可用性和价值。坚信应用及数据基础架构去中心化趋势。

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ICO
ICO 时间
ICO开始时间2017-10-11
ICO结束时间2017-10-12
ICO 供应量
ICO 代币/货币 供应量677154514 DATA
硬顶30000000 USDT
软顶- USDT
供应量变化
ICO前的总供应量- DATA
ICO后的总供应量- DATA
ICO 金额
ICO价格0.0547945 USDT
实际募得资金30000000 USDT
支付币种ETH
简介

Streamr 将流数据代币化,为人们和机器提供了一种在去中心化 P2P 网络上交易数据的新方法。 Streamr 提供了一个完整系统,利用这个系统,人们即使不编写代码,都能创建出势不可挡的实时数据应用程序。目前,用户生成的宝贵数据被大公司玩弄于股掌之中。在 Streamr 网络中,您可以根据需要来使用和销售数据,在无人控制的、受 DATAcoin 代币激励的去中心化 P2P 网络之中悠游。 以自驱动电动汽车为例。为了获得最佳驾驶体验,自驱动电动汽车需要汇集来自其他机器的数据,例如其他汽车提供的交通拥堵信息、邻近充电站的电价、天气预测数据等。Streamr 提供实施数据交付和支付的统一接口,让用户可以使用 DATAcoin 代币来交易数据流 汽车可以自主获取所需的数据并支付相应的数据费。与此同时,汽车也可以将自己生成的数据(例如交通数据)出售给其他车辆,将道路状况测量数据出售给智能城市,将位置和电池电量数据出售给广告商等。数据流经济应运而生。

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